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交流与合作,是走向强大的365体育投注3

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2019年8月16日,北京华力智飞科技有限公司与中国航发控制系统研究所(以下简称614所)试验部、电子部在无锡成功举办了“仿真测试技术研讨会”。大会以“在对话与交流中共同发展,在合作比较中取长补短”为原则,对如何推动仿真测试技术更好的服务和保障中国国产发动机的研制进行了深入的探讨。

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知识因多样而交流,因交流而互鉴,因互鉴而发展,仿真测试技术亦是如此。在大会上,华力智飞与614所就各自在仿真测试技术方面取得的成果分别进行了相关汇报:会议首先由北京华力创通上海分公司总经理邹小勇致开幕辞,邹小勇作为退役军人,对中国现阶段武器装备发展,具有强烈的自豪感和责任感,武器装备的发展离不开科研人员对技术的探索,仿真测试技术作为武器装备研制的重要一环,为中国武器装备研制提供了有利保障。邹小勇又针对于近年来华力智飞在仿真测试技术领域的重大科研专题的探索过程和成果进行了总体汇报,希望通过此次交流,进一步加深合作,确实达到“相互学习,共同进步”的目的。

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接着,华力智飞与会代表,认真听取了614所试验部部长王成玖对试验部业务的相关介绍,并在部长的带领下参观了所内先进的专业研发条件和各型发动机全权限数控系统半物理模拟、综合环境、电磁兼容等大型试验设备,部长表示614所作为全国唯一一家进行航发控制器设计研发的研究所,引领着整个国家的航发控制水平的进步,试验部为航发控制器的设计、研制、测试以及后期维护提供专业的试验设备与保障条件。同时部长详细介绍了试验部在半实物仿真、自动化测试以及智能运维等关键技术的攻克情况。听取完部长介绍以后,华力创通南京办事处主任马磊表示,614所试验部是国内航发控制器仿真测试的领先者,代表了国内发动机测试的最高水平,希望以后能和所内进行更多的交流与更深入的合作。

在会议过程中,华力智飞总体工程师韩猛,针对于发动机硬件在环测试,提出了“智飞方案”,并着重介绍了在CXX-1000和CXX-2000发动机的应用案例。该解决方案以华力智飞自研产品SIVB平台为核心,结合硬件在环、故障诊断以及自动化测试等关键技术,搭建发动机控制器硬件在环仿真平台,可以为客户探索并掌握FADEC软硬件架构,进行发动机状态闭环等一系列仿真试验提供基础。

同时,华力智飞总体工程师王传霸,介绍了华力智飞航电总线以及平台产品的成功案例,针对于航电总线的技术发展做了专题汇报,汇报中指出,随着航电系统的复杂化与集成化,航电总线在航电系统中承担越来越重要的作用,高带宽、低时延以及高可靠性的技术将会是未来的主要发展趋势。

除上述内容以外,双方还就健康管理的国内外发展现状展开讨论,认为随着武器装备的无人化以及多样化,健康管理将会是武器装备主要维护和保障手段,目前健康管理在国外发展比较成熟,应用比较广泛,但在国内目前还处于技术探索阶段,不够成熟,双方愿就健康管理技术在航空发动机方向的应用展开技术交流,助力中国的健康管理技术发展和下一步应用。

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